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今天广西中央空调小编与大家分享的是关于磁悬浮离心机组的一些常见故障原因分析,希望可以帮助到大家。
一、导叶驱动器故障
导叶也称扇门,是控制离心式机组运行负荷高低的调节机构。当导叶实际工作位置与控制中心显示位置存在较大偏差、电流出现周期性波动、或导叶无法打开时应检查以下方面:
1.传动链条是否太松,齿轮锁紧螺钉是否牢固。
2.驱动电机主绕组工作电压(AC24V),电压异常应检查供电电压或电机。
3.驱动电机副绕组空载电压(AC16V)及运行电压(小于AC1V或大于AC15V),空载电压异常表明电机损坏,运行电压异常表明驱动模块损坏。
4.电机尾部反馈电位器不得随意调动,若出现导叶驱动超前或滞后时应考虑重新调整该电位器。
1、不能在超过规定压力、规定温度的情况下运行压缩机。
2、压缩机原装备件是专门设计、制造的,使用正宗备件,以压缩机工作的可靠性、安全性。
3、没有得到制造厂的许可,不要对压缩机作任何影响安全性、可靠性的改动或增加任何装置。
二、磁悬浮离心式冷水机组压缩机报轴承故障原因分析:
轮叶两侧用紧定套与轴承座轴承固定配合。重新试车就发生自由端轴承高温,振动值偏高的故障,拆开轴承匝上盖,手动慢速回转风机,发现处于转轴某一特定位置的轴承滚子,在非负荷区亦有滚动情况.如此可确定轴承运转间隙变动偏高且安装间隙可能不足。经测量得知,轴承内部间隙仅为0.04mm,转铀偏心达0.08mm;由于左右轴承跨距大,要避免转轴挠曲或轴承安装角度的误差较难,因此,大型风机采用可自动对心调整的球面滚子轴承。但当轴承内部间隙不足时.轴承内部滚动件因受运动空间的限制,其自动对心的机能受影响,振动值反而会升高。轴承内部间隙随配合紧度之增大而减小,无法形成润滑曲膜,当轴承运转间隙因温升而降为零时,若轴承运行产生的热量仍大于逸散的热量时,轴承温度即会快速爬升,这时,如不即时停机,轴承终将烧损,轴承内环与轴之配合过紧是本例中轴承运转异常高温的原因。
三、离心机工作时,为什么发出很响的振动噪声?
那么根据引起离心机工作时产生振动噪声的原因和解决方法是:
(1)转轴上端固定转盘螺钉或机座上减震弹簧固定螺钉等机件、紧固件有松动现象,只要重新紧固一遍即可。
(2)电机转轴弯曲或轴承磨损。若电机转轴弯曲,可通过修复校正来解决,严重时应予以更换:若轴承磨损后间隙增大,可在轴承上家一垫片来解决,严重时应与更换。
(3)机座上三根减震弹簧弹力变小或断裂,使转盘转动时晃动较大。只要更换减震弹簧即可。
(4)外罩变形或位置不正确。只要修复、调整和校正外罩,并将外罩装好固定牢即可解决。
(5)试管套内有碎玻璃片等异物,使负荷失去平衡。每次使用前应检查每个套管内是否存在其他异物,若有,必须**后,方可使用。
(6)试管套与本机不匹配。试管套是厂家**匹配给机器专用的。不同型号的离心机试管套是不能随意调换的。否则,离心机工作时会产生振动噪声。